是公众误读还是快递业打擦边球?

备受关注的《快递服务》系列国家标准,于5月1日正式实施。其中,"先验货后签收"、"收寄验视制度"、"快递时限"等几项规定最为大众所关注。

"先验货后签收"不等于拆箱验货再签字

新标准出台后,不少网购爱好者欢呼"终于可以拆箱验货再签字了",但实际上验收指的是先查看快件外包装是否完好,并非是打开包装查看内件物品。流传"验视内件再签字"的说法,实际是对这一标准的误读。

圆通快递的客服人员向记者表示,只有在快递外包装破损的情况下,顾客才可以先拆开包装检查物品,然后签字。"外包装完好的话,也得在签收后,在配送员面前拆开检验货物,要是出现破损可以备注在签收单上,要求赔偿或退货。"提及五一出台的《快递服务》标准,客服人员说,"这个就是新规定的内容,但是我们之前的做法也是这样的。"

对于一些网络购物或者其他跟客户有特殊约定的快递,在配送时会有不一样的做法,也就是说如果在网购时同卖家约定好先拆箱验货然后签字是可以实现的。

照旧例操作占大多数

虽然新的标准出台了,但是快递行业并没有太多大的改动措施,按照旧例办事属于大多数。中通、汇通等几家快递公司的工作人员都坦言虽然都知道五一新标准开始执行了,但是并没有收到额外的通知,现在仍是按照以往的惯例工作。圆通快递工作人员则说:"新标准和以前的做法其实并没有太大出入,我们以前是这样做的,现在还是这样做,比如在快递签收这个问题上,新标准的要求和公司处理方法其实是一致的。"

而且,新标准只是指导意见,并不是强制性措施,虽然对很多问题做了规定,但在执行上并没有要求,特别是没有规定相应的配套处罚措施。也就是说,对于快递公司而言,新标准并没有明显的约束力。

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