中国自贸区供应链研究院介绍

中国(上海)自贸区供应链研究院由上海市城乡建设和交通委员会、中国(上海)自由贸易试验区管理委员会、上海市教育委员会和上海海事大学共建,三十多家国内政府部门、高校、研究机构、行业协会、企业以及德国、新加坡、香港等境外机构作为指导单位或参建单位加入。作为离自贸区最近、离自贸区管委会最近、与自贸区企业学科专业关联度最密切的高校,研究院集聚了学校现有学科资源,并深入开拓境内外合作渠道,采用市场化、社会化、协同创新的运行模式,进行组织架构和合作机制的创新。

研究院关注与自贸区供应链紧密相关的航运、物流、政策、监管、情报等领域,在自贸区航运服务、自贸区物流服务、自贸区海关与检验检疫、自贸区供应链政策、APEC供应链、自贸区与供应链情报、航运与自贸区人才培养等领域开展研究咨询、政产学研合作、境外合作、高端教育培训、情报发布等工作。

研究院下设7个研究所:自贸区航运服务研究所、自贸区物流服务研究所、APEC供应链研究所、自贸区供应链政策研究所、自贸区人力资源研究所、自贸区与供应链情报研究所和自贸区检验检疫研究说。现有研究成员64人,其中教授17人,副教授19人,境外特聘教授8人。

宗旨

本着“立足上海,面向全球,辐射全国”的宗旨,促进上海自贸区可持续发展,为对接高标准的国际投资与贸易协议提供策略、路径和智力支持;推进上海自贸区供应链与产业链一体化发展,打造上海国际航运中心“升级版”;打造自贸区供应链高端人才集聚高地与交流平台,构建与自贸区融为一体的新型社会园区。

愿景

提供卓越服务,成为自贸区供应链领域智库国际化建设的样板、人才队伍协同化的平台、高端人才培养基地、机制体制创新的实验区。

使命

围绕自贸区供应链与产业链一体化发展,开展科学研究,服务社会需求,造就业界精英,应对全球挑战。

定位

开放式的市场化、社会化、国际化研究、咨询、教育与培训机构,未来成果的标志是“校内积聚,校外协同,国内引领,国际话语”。

建设目标

1. 成为自贸区供应链领域重要的研究院之一。构建高端化、国际化、协同化研究与咨询平台;自贸区国际供应链研究与咨询水平达到全国领先地位;为学校构建国际供应链领域的协同创新平台以及冲击“2011计划”打下基础。

2. 成为我国高校自贸区供应链智库建设的标杆。成为智库国际化建设的样板;成为人才队伍协同化的平台;成为机制体制创新的试验区。

主要任务

1.解决政府关切的问题,成为政府与自贸区航运、物流等领域发展的智库,为政府管理创新提供研究支撑。重点研究政府关切的航运、物流等领域问题,如与TPP、TTIP、TISA等国际高标准贸易与投资协议对接、航运业转型发展、物流业多业联动、物流业转型升级方案等。

2.开展适应自贸区供应链企业发展需求的研究,促进自贸区供应链与产业链一体化发展。重点研究自贸区供应链企业亟待解决的问题,如供应链与自贸区对接、对接APEC供应链、供应链金融风险等。

3.通过自贸区相关的协同研究,形成可复制、可推广的经验,起到辐射全国的作用。利用与不同地区组建和支持单位的协同研究,形成共性研究成果,更高效地在其他地区进行复制与推广。

4.高端自贸区与国际供应链人才培养。培养相关领域的MBA/EMBA、博士/硕士等高端人才;利用上海海事大学是目前浦东新区最早一所列入中国政府奖学金名单的高校,发展留学生教育等。

5.成为国际化研究人才集聚平台。打造自贸区供应链高端人才的集聚高地、交流服务基地、新型社会园区等。

研究重点

1.政府相关重大监管和政策问题:拓展自贸区内产业链的成长空间,培育其在供应链上的核心竞争力,促进其在更高水平上参与国际合作与竞争,即政策出台前的理论问题,国际化、信息化、便利化、重大资源配置等。

2.产业相关重大管理和决策问题:改善企业在贸易流、资金流、信息流、物流的方式和效率,提升其供应链竞争力,从而提升其国际合作与竞争能力,即政策制定的导向问题,产业链整合、规范、优化等。

研究方向

1.供应链与产业链一体化发展:包括典型航运转型发展战略、典型航运企业供应链流程重组、制造业与物流业融合发展、航运业主动融入供应链策略、P3对自贸区航运业的影响、自贸区内产业跨界竞争等。

2.对接国际高标准贸易协定:包括航运业国际高标准贸易协定对接、未落实试点工作中供应链相关研究、航运业针对2014版负面清单研究、自贸区KPI(关键绩效指标)研究、自贸区供应链数据库建设等。

3.供应链四流整合与优化:包括与航运相关的基于物联网自贸区供应链联通、自贸区贸易便利化与简化通关手续、自贸区跨境电商供应链平台、 APEC供应链通道上自贸区设立等。

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